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阿克蘇機場航空快運 航空快遞當日達
- 發(fā)布時間：2019-03-16
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全國人大代表李亞蘭
黑龍江省全國人大代表李亞蘭經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前助殘設(shè)備航空運輸經(jīng)常遇到的困擾有：客艙內(nèi)明明有存放設(shè)施和空間，航空公司卻要求必須將輪椅等助殘設(shè)備進行托運。托運的助殘設(shè)備一旦受損，航線賠償標準卻僅為每公斤100元~300元，但輪椅越高端、越輕巧，價格越高，這一標準完全無法補償輪椅維修的費用。此外，雖然對航空托運電動輪椅的電池標準有明確的規(guī)定，但在執(zhí)行中由于安檢和審核流程不完善，有時會導致乘坐輪椅的乘客因電池安檢誤機。
對此，李亞蘭建議，一是完善折疊輪椅運輸措施。折疊輪椅可在辦理登機牌時托運，也可在機艙口托運，在條件具備的情況下，亦可帶入機艙保管。無論托運還是帶入機艙，要保證離機時殘疾人能在第一時間使用自己的輪椅。對飛行時間超過2小時的航班，應配備窄幅機艙小輪椅隨飛機同行。二是完善助殘設(shè)備托運流程及相關(guān)規(guī)定。如對輪椅或其他助殘設(shè)備托運，需按照易碎品對待，由航空公司免費提供細致的包裝和易碎品標識。一旦出現(xiàn)損壞，航空公司應積極協(xié)助殘疾人按流程予以鑒定，予以賠償。三是對電動輪椅的電池安檢和運輸制定更人性化的措施，并保證相關(guān)規(guī)定及時準確地傳達給殘疾人。四是推動各航空公司制定統(tǒng)一的服務規(guī)范，并將殘疾人服務規(guī)范培訓制度化。
